Актуальний тариф не такий вже й актуальний. Через невідповідність собівартості проїзду може суттєво “підскочити” ціна квитка.
Доходи комунального підприємства «Тернопільелектротранс» на цей рік заплановані у розмірі 205 мільйонів гривень, а витрати – 271 мільйон. Тобто, підприємство матиме 66 мільйонів збитків. Із 205 мільйонів доходу – 137 мільйонів – це фінансування з бюджету, а самостійний прибуток – 68 мільйонів.
Про це розповів начальник управління транспортної мережі та зв’язку Олег Вітрук під час засідання виконавчого комітету 10 квітня. Він також пояснив чому склалася така ситуація.
– Одна із причин збитків – ріст витрат і недостатній ріст доходів, – пояснив Олег Вітрук. – Останній пов’язаний із обмеженими можливостями бюджету на цей рік, а також вартістю проїзду, яка не відповідає собівартості. Діючий тариф становить 8, 9 та 10 гривень. Середній тариф згідно аналізу перевезень є на рівні 8.50 гривень, оскільки валідацій по 8 гривень найбільше. Економічно обґрунтований тариф на сьогодні має бути 17-18 гривень. Діючий тариф формували при вартості дизельного палива 28 гривень, а зараз воно коштує 52-55 гривень, електроенергія зросла на 45% – з 4.40 до 6.30 гривень. Зросли також витрати на зарплату і запасні частини для ремонту.
Отже, чекаємо новин.
