На ділянці дороги на дамбі, де тривав ремонт впродовж останніх тижнів, впродовж вихідних влаштували нижній шар асфальтобетону.
Як зазначив Микола Лесів, головний інженер управління житлово-комунального господарства, благоустрою та екології ТМР, верхній шар асфальту було б технічно правильно стелити одразу на всю дамбу загалом. Оскільки, швидше за все, капремонт ділянки, яка залишилася невідремонтованою, буде здійснено наступного року, то й верхній шар на всю дамбу будуть вкладати по його завершенні.
Та, попри те, що технічно правильно постелити верхній шар не смугами, а на всю дамбу загалом, для цього треба повністю перекривати дамбу і не давати змоги руху будь-якого транспорту на певний час. А це, зважаючи на те, що це фактично єдина дорога, яка з’єднує частини міста, дуже складно.
