Автомобільний шлях М-30 (М-12) є частиною найдовшої в Україні міжнародної траси.
Підрядниками влаштовано 103 000м2 нижнього шару асфальтобетонного покриття (загальна площа нижнього шару ділянки ремонту – 121 000 м2) від Збаразького кільця і у напрямку до Бережанської розв’язки.
Підрядникам ще залишилося влаштувати 18 000 м2 нижнього шару асфальтобетонного покриття у місцях капітальної реконструкції мостів – на Ватрівській розв’язці, в районі моста через річку Серет, в районі кільця Шептицького-Будного та Лучаківського-Будного, в районі Бережанського мосту, оскільки там ще тривають ремонтні роботи.
Зокрема:
· На Ватрівській роз’язці (Микулинецькому мості) тривають роботи з влаштування рухомих опорних частин мосту.
· Також перекрито половину мосту через річку Серет, де проводять демонтаж старих балок та влаштування нових.
· На перехрестях Будного-Шептицького та Лучаківського-Будного тривають підготовчі роботи з влаштування кругових перехресть.
· Також готується до перекриття Бережанський міст, де цими днями асфальтують бокові з’їзди, що будуть виконувати роль кругового об’їзду на час проведення ремонту мосту.
Окрім того, підрядники вже приступили до влаштування бордюрів від вулиці Протасевича у напрямку до Гаївського мосту.
