Тернопільські дорожники обурилися через звинувачення, що вони погано прибирають сніг. Далі подаємо інформацію без змін.
Було штормове попередження від синоптиків, і Служба автомобільних доріг одразу розробила план дій. Кількість опадів була справді великою – місячна норма.
Про затори на дорогах області Служба автомобільних доріг повідомляла постійно – при такій негоді не могло бути по-іншому. Це повинен був знати кожен, хто при постійних попередженнях все-таки пускався в дорогу. Усі учасники дорожнього руху мали б розуміти і власну відповідальність. А не перекидати згодом власну безвідповідальність на когось.
Зрешто, сталося загальне лихо – і долати його потрібно усім разом -хто своєю роботою, хто розумінням, що потикатися у такій ситуації у поїздки просто непотрібно, що, зрештою, варто дбати не тільки про власний бізнес, а й про тих, хто може поруч опинитися на дорозі.
Дійсно, поблизу села Кровінка Теребовлянського району періодично виникали затори. Зрештою, це не було таємницею – інформація надавалася постійно і від Служби автомобільних доріг, і від ДСНС, і від оперативного штабу. Про це ніхто не знав?
По всій мережі доріг є ще декілька проблемних ділянок, де час від часу також було важко проїхати. І не через “неякісну” роботу дорожників.
Значні проблеми створювали вантажні автомобілі – попри заборону руху вони все ж продовжували їхати. Через свої габарити, часто перевантажені та непідготовлені до зимового періоду фури, без ланцюгів протиковзання, не тільки паралізовували на деякий час рух транспорту, а й створювали аварійно-небезпечні ситуації. Та перешкоджали роботі очисної техніки.
І це, на жаль, правда. До слова, у розвинутих країнах при такого роду стихії рух транспорту взагалі паралізований декілька днів, а то й тижнів, а самі перевізники з розумінням ставляться до ситуації, . На жаль, у нас такої культури транспортного руху поки ще немає.
Читайте також: Більше 40 тисяч сімей з Тернополя вже оформили субсидії
Та все ж, завдяки злагодженості та потужній техніці підрядних організацій дорожникам вдалось забезпечити рух транспорту за основними напрямками мережі доріг області, і це головне. Більше того, у розпал стихії, на відміну від сусідніх областей, Тернопільщині вдалось зберегти проїзд, окрім великогабаритного транспорту – нереально його було випускати на такі шляхи.
Щодо тендеру на 300 млн., який виграла компанія ТзОВ «ТехноБудЦентр». У цю суму входить не лише експлуатаційне утримання доріг, а й поточні ремонтні роботи. І, до речі, Служба доріг оплачує кошти виключно за виконані роботи. А на дорогах у цей складний час, окрім потужної техніки приватних організацій, працюють і бригади Тернопільського облавтодору.
Зараз шляховики працюють над розширенням проїжджої частини, а також задіяна і посилальна техніка. Рух вантажівок залишається забороненим.
Нагадаємо, що в області є 32 пункти відстою великовантажного автотранспорту.
Просимо, при виникненні будь-яких запитань щодо ситуації на дорогах області звертатись до чергового Служби автомобільних доріг за номером телефону: (0352) 52-54-43.
